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天然气检测,气体检测 |
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根据媒体的报道，加拿大、新西兰、阿根廷、荷兰、法国等国家正在积极执行汽车燃料向天然气转化的国家计划，并在价格、税收、收费标准、信贷方面制订了行业标准和法规。荷兰的整个汽车运输业，50% 的汽车已经采用了天然气燃料:维也纳 95% 和丹麦 87% 的公共汽车均为 NGV。西欧许多国家为了鼓励发展 NGV，在税收上给以优惠，减税差额德国达到 50%、荷兰达到 70%，平均达到 50%: 除此之外，对改装为 NGV 的车主，从改装之日起可免税 3 年。联体国家的 NGV 也发展很快，2004 年联体 6 个国家共有 NGV16 万辆，但到2008 年，仅乌克兰和亚美尼亚两国就有天然气汽车 22 万多辆。联体国家主要的鼓励政策是价格优惠。俄罗斯、乌克兰等都规定天然气的价格不汽油的50%(相同油当量);亚美尼亚的天然气价格略高，为柴油的 61%、汽油的53%。澳大利亚对新购置燃气汽车的发动机、关键零部件和整车产品给车主每辆车补助 1000 澳元，对从燃油改为燃气的私家车补贴 2000 澳元。巴基斯坦对加气站设备给予免税优惠。
